Himalayan 450 caractéristiques
TOUT CE DONT VOUS AVEZ BESOIN. PAS DE LUXE SUPERFLUE.
Le meilleur châssis est un châssis que vous ne ressentez pas. De la polyvalente combinaison de roues de 21/17 pouces aux grandes repose-pieds d'enduro et au large guidon : l'Himalayan est toujours en phase, sur route comme hors route. Grâce à la selle élancée et au réservoir étroit, vous pouvez poser vos pieds fermement au sol à l'arrêt. Avec une plus grande garde au sol et un débattement de suspension plus long, même les sentiers les plus difficiles ne posent pas de problème.
Le cœur de l'Himalayan 450
Le moteur s'inspire du Sherpa, développé pour les hautes montagnes. Il produit suffisamment de couple pour vous tirer du sable à 5 km d'altitude et vous permettre de profiter du voyage de cinq jours de retour chez vous.
Un contrôle électronique du papillon des gaz avec quatre modes de conduite pour adapter la réponse au terrain et à votre humeur, tout en permettant à la moto d'accélérer en douceur et d'être plus économique.
Tripper Dash
Tripper Dash est un écran TFT rond unique de 4 pouces qui peut afficher une carte complète basée sur Google Maps. Il se connecte sans effort à votre smartphone et vous guide pendant votre trajet. En outre, il fournit toutes les informations essentielles pour les motocyclistes, y compris l'indicateur de vitesse, le niveau de carburant et le compteur de vitesse.
De plus, il prend en charge les fonctions téléphoniques, la lecture de musique en route et des notifications contextuelles, telles que des alertes sur l'état du véhicule et des rappels pour l'entretien.
Fourche inversée
Une suspension de qualité garantit que la moto suit le parcours que vous avez choisi, même dans les terrains les plus difficiles. La fourche sur cartouche Showa inversée fait précisément cela.
Hauteur de selle
Personne ne veut interrompre sa balade à cause de douleurs aux fesses. C'est pourquoi nous avons équipé le nouvel Himalayan d'une selle réglable en deux parties qui est confortable pour le conducteur (825 mm) et le passager (845 mm). De plus, une selle basse en option (805 mm) est disponible, de sorte que vous pouvez atteindre le sol à toute hauteur.
Himalayan 450 Spécifications
CHÂSSIS
Suspension avant : 43 mm fourche inversée, débattement 200 mm
Suspension arrière : Système à mono-amortisseur, débattement 200 mm
Système de freinage : Dual Channel ABS, désactivable
Freins avant : disque de frein de 320 mm, ABS
Frein arrière : disque de frein de 270 mm, ABS
MOTER
Nombre de cylindres : 4-temps, refroidi par liquide, un cylindre, DOHC
Puissance : 40,02 ch (29,44 kW) @ 8000 tr/min
Couple : 40 Nm @ 5500 tr/min
Cylindrée : 451,65 cc
Taux de compression : 11,5:1
TRANSMISSION
Transmission : 6 vitesses
DIMENSIONS, POIDS ET CONTENANCE
Empattement : 1510 mm
Garde au sol: 230 mm
Longueur: 2285 mm
Largeur: 852 mm
Hauteur: 1316 mm
Hauteur de selle: 825 mm (selle standard, ajustable jusqu'à 845 mm) / 805 mm (selle basse, ajustable jusqu'à 825 mm)
Charge maximale: 400 kg
Poids en ordre de marche: 196 kg
Capacité du réservoir: 17 L
Himalayen 450
LA NOUVELLE NORME POUR DANS LES MONTAGNES
Une moto avec un fort caractère d'aventure qui reste fidèle à notre philosophie de motocycle pure. La toute nouvelle Himalayan est capable, polyvalente et assez agile pour vous emmener partout, où que l'aventure vous mène. Pas de luxe superflu et tout ce dont vous avez besoin en ces temps changeants.
COULEURS DISPONIBLES
■■
Hanle Black (Sans chambre à air)
€ 6.949
□■
Kamet White (Sans chambre à air)
€ 6.899
■
Kaza Brown
€ 6.349
Inclus
✓ Livraison incluse
✓ 3 ans de garantie, km illimités
✓ 3 ans d'assistance routière
✓ Essai routier sur demande
Himalayan 450 caractéristiques
TOUT CE DONT VOUS AVEZ BESOIN. PAS DE LUXE SUPERFLUE.
Le meilleur châssis est un châssis que vous ne ressentez pas. De la polyvalente combinaison de roues de 21/17 pouces aux grandes repose-pieds d'enduro et au large guidon : l'Himalayan est toujours en phase, sur route comme hors route. Grâce à la selle élancée et au réservoir étroit, vous pouvez poser vos pieds fermement au sol à l'arrêt. Avec une plus grande garde au sol et un débattement de suspension plus long, même les sentiers les plus difficiles ne posent pas de problème.
Le cœur de l'Himalayan 450
Le moteur s'inspire du Sherpa, développé pour les hautes montagnes. Il produit suffisamment de couple pour vous tirer du sable à 5 km d'altitude et vous permettre de profiter du voyage de cinq jours de retour chez vous.
Un contrôle électronique du papillon des gaz avec quatre modes de conduite pour adapter la réponse au terrain et à votre humeur, tout en permettant à la moto d'accélérer en douceur et d'être plus économique.
Tripper Dash
Tripper Dash est un écran TFT rond unique de 4 pouces qui peut afficher une carte complète basée sur Google Maps. Il se connecte sans effort à votre smartphone et vous guide pendant votre trajet. En outre, il fournit toutes les informations essentielles pour les motocyclistes, y compris l'indicateur de vitesse, le niveau de carburant et le compteur de vitesse.
De plus, il prend en charge les fonctions téléphoniques, la lecture de musique en route et des notifications contextuelles, telles que des alertes sur l'état du véhicule et des rappels pour l'entretien.
Fourche inversée
Une suspension de qualité garantit que la moto suit le parcours que vous avez choisi, même dans les terrains les plus difficiles. La fourche sur cartouche Showa inversée fait précisément cela.
Hauteur de selle
Personne ne veut interrompre sa balade à cause de douleurs aux fesses. C'est pourquoi nous avons équipé le nouvel Himalayan d'une selle réglable en deux parties qui est confortable pour le conducteur (825 mm) et le passager (845 mm). De plus, une selle basse en option (805 mm) est disponible, de sorte que vous pouvez atteindre le sol à toute hauteur.
Himalayan 450 Spécifications
CHÂSSIS
Suspension avant : 43 mm fourche inversée, débattement 200 mm
Suspension arrière : Système à mono-amortisseur, débattement 200 mm
Système de freinage : Dual Channel ABS, désactivable
Freins avant : disque de frein de 320 mm, ABS
Frein arrière : disque de frein de 270 mm, ABS
MOTER
Nombre de cylindres : 4-temps, refroidi par liquide, un cylindre, DOHC
Puissance : 40,02 ch (29,44 kW) @ 8000 tr/min
Couple : 40 Nm @ 5500 tr/min
Cylindrée : 451,65 cc
Taux de compression : 11,5:1
TRANSMISSION
Transmission : 6 vitesses
DIMENSIONS, POIDS ET CONTENANCE
Empattement : 1510 mm
Garde au sol: 230 mm
Longueur: 2285 mm
Largeur: 852 mm
Hauteur: 1316 mm
Hauteur de selle: 825 mm (selle standard, ajustable jusqu'à 845 mm) / 805 mm (selle basse, ajustable jusqu'à 825 mm)
Charge maximale: 400 kg
Poids en ordre de marche: 196 kg
Capacité du réservoir: 17 L
