Himalayan 450 caractéristiques
TOUT CE DONT VOUS AVEZ BESOIN. PAS DE LUXE SUPERFLUE.
Le meilleur châssis est un châssis que l'on ne ressent pas. De la combinaison de roues polyvalente de 21/17 pouces aux grandes repose-pieds enduro et au large guidon : l'Himalayan est toujours en accord, sur route comme hors route. Grâce à la selle mince et au réservoir étroit, vous pouvez poser vos pieds fermement au sol lorsque vous vous arrêtez. Avec une plus grande garde au sol et un débattement plus long, même les chemins les plus difficiles ne posent pas de problème.
Le cœur de l'Himalayan 450
Le moteur est inspiré du Sherpa, développé pour les hauts sommets. Il produit suffisamment de couple pour vous tirer du sable à 5 km au-dessus du niveau de la mer et vous faire profiter ensuite du voyage de cinq jours de retour chez vous.
Une commande des gaz électronique avec quatre modes de conduite pour adapter la réponse au terrain et à votre humeur, tout en permettant à la moto d'accélérer en douceur et de consommer moins.
Tripper Dash
Tripper Dash est un écran TFT rond unique de 4 pouces qui peut afficher une carte complète basée sur Google Maps. Il se connecte harmonieusement à votre smartphone et vous guide tout au long de votre trajet. En outre, il fournit toutes les informations essentielles pour les motards, y compris l'indicateur de rapport, le niveau de carburant et le compteur de vitesse.
De plus, il prend en charge des fonctions téléphoniques, la lecture de musique en cours de route et des notifications contextuelles, comme des alertes sur l'état du véhicule et des rappels pour les entretiens.
Fourche avant inversée
Une suspension de qualité garantit que la moto suit le chemin que vous avez choisi, même sur le terrain le plus difficile. La fourche avant à cartouche Showa inversée fait exactement cela.
Hauteur de selle
Personne ne veut interrompre sa balade à cause de douleurs au dos. C'est pourquoi nous avons équipé le nouvel Himalayan d'une selle réglable en deux parties qui est confortable pour le conducteur (825 mm) et le passager (845 mm). De plus, il existe une selle basse optionnelle (805 mm), afin que vous puissiez toucher le sol à chaque hauteur.
Himalayan 450 Spécifications
CHÂSSIS
Vering vooraan : 43 mm fourche inversée, débattement 200 mm
Vering achteraan : Système de suspension type mono-amortisseur, débattement 200 mm
Remsysteem : ABS à double canal, désactivable
Remmen vooraan : disque de frein de 320 mm, ABS
Achterrem : disque de frein de 270 mm, ABS
MOTEUR
Nombre de cylindres : 4 soupapes, un cylindre refroidi par liquide, DOHC
Puissance : 40,02 ch (29,44 kW) @ 8000 tr/min
Couple : 40 Nm @ 5500 tr/min
Cylindrée : 451,65 cc
Taux de compression : 11,5:1
TRANSMISSION
Transmission : 6 vitesses
DIMENSIONS, POIDS ET CAPACITÉ
Empattement : 1510 mm
Empattement : 230 mm
Longueur : 2285 mm
Largeur : 852 mm
Hauteur : 1316 mm
Hauteur d'assise : 825 mm (selle standard, réglable jusqu'à 845 mm) / 805 mm (selle basse, réglable jusqu'à 825 mm)
Charge maximale : 400 kg
Poids à vide : 196 kg
Capacité du réservoir : 17 L
Himalayan 450 Mana Noir
LA NOUVELLE NORME POUR LA MONTAGNE
Une motocyclette au fort caractère aventureux qui reste fidèle à notre philosophie de moto pure. La toute nouvelle Himalayan est capable, polyvalente et suffisamment agile pour vous emmener partout, où que l'aventure vous mène. Pas de luxe superflu et tout ce dont vous avez besoin en des temps changeants.
COULEURS DISPONIBLES
■■
Mana Black (Tubeless)
€ 7.049
Inclus
✓ Livraison incluse
✓ 3 ans de garantie, km illimités
✓ 3 ans d'assistance routière
✓ Essai sur demande
Himalayan 450 caractéristiques
TOUT CE DONT VOUS AVEZ BESOIN. PAS DE LUXE SUPERFLUE.
Le meilleur châssis est un châssis que l'on ne ressent pas. De la combinaison de roues polyvalente de 21/17 pouces aux grandes repose-pieds enduro et au large guidon : l'Himalayan est toujours en accord, sur route comme hors route. Grâce à la selle mince et au réservoir étroit, vous pouvez poser vos pieds fermement au sol lorsque vous vous arrêtez. Avec une plus grande garde au sol et un débattement plus long, même les chemins les plus difficiles ne posent pas de problème.
Le cœur de l'Himalayan 450
Le moteur est inspiré du Sherpa, développé pour les hauts sommets. Il produit suffisamment de couple pour vous tirer du sable à 5 km au-dessus du niveau de la mer et vous faire profiter ensuite du voyage de cinq jours de retour chez vous.
Une commande des gaz électronique avec quatre modes de conduite pour adapter la réponse au terrain et à votre humeur, tout en permettant à la moto d'accélérer en douceur et de consommer moins.
Tripper Dash
Tripper Dash est un écran TFT rond unique de 4 pouces qui peut afficher une carte complète basée sur Google Maps. Il se connecte harmonieusement à votre smartphone et vous guide tout au long de votre trajet. En outre, il fournit toutes les informations essentielles pour les motards, y compris l'indicateur de rapport, le niveau de carburant et le compteur de vitesse.
De plus, il prend en charge des fonctions téléphoniques, la lecture de musique en cours de route et des notifications contextuelles, comme des alertes sur l'état du véhicule et des rappels pour les entretiens.
Fourche avant inversée
Une suspension de qualité garantit que la moto suit le chemin que vous avez choisi, même sur le terrain le plus difficile. La fourche avant à cartouche Showa inversée fait exactement cela.
Hauteur de selle
Personne ne veut interrompre sa balade à cause de douleurs au dos. C'est pourquoi nous avons équipé le nouvel Himalayan d'une selle réglable en deux parties qui est confortable pour le conducteur (825 mm) et le passager (845 mm). De plus, il existe une selle basse optionnelle (805 mm), afin que vous puissiez toucher le sol à chaque hauteur.
Himalayan 450 Spécifications
CHÂSSIS
Vering vooraan : 43 mm fourche inversée, débattement 200 mm
Vering achteraan : Système de suspension type mono-amortisseur, débattement 200 mm
Remsysteem : ABS à double canal, désactivable
Remmen vooraan : disque de frein de 320 mm, ABS
Achterrem : disque de frein de 270 mm, ABS
MOTEUR
Nombre de cylindres : 4 soupapes, un cylindre refroidi par liquide, DOHC
Puissance : 40,02 ch (29,44 kW) @ 8000 tr/min
Couple : 40 Nm @ 5500 tr/min
Cylindrée : 451,65 cc
Taux de compression : 11,5:1
TRANSMISSION
Transmission : 6 vitesses
DIMENSIONS, POIDS ET CAPACITÉ
Empattement : 1510 mm
Empattement : 230 mm
Longueur : 2285 mm
Largeur : 852 mm
Hauteur : 1316 mm
Hauteur d'assise : 825 mm (selle standard, réglable jusqu'à 845 mm) / 805 mm (selle basse, réglable jusqu'à 825 mm)
Charge maximale : 400 kg
Poids à vide : 196 kg
Capacité du réservoir : 17 L
